![]() |
МОК: | 1 PC |
цена: | negotiable |
Стандартная упаковка: | Стандартный экспортный пакет |
Срок доставки: | 20-30days |
Метод оплаты: | L/C, T/T, |
Пропускная способность: | 2 шт/месяц |
Бетонный насос - это машина, которая использует давление для непрерывной транспортировки бетона вдоль трубопровода.Он разделен на типы поршней., экструзионный тип и тип гидравлической диафрагмы. корпус насоса устанавливается на шасси автомобиля, а затем оснащается растяжимым или сгибаемым тканевым стержнем для формирования насосного автомобиля.Бетонный насос грузовик передает мощность двигателя в гидравлическую группу насоса или задней оси через коробку передачи мощности, и гидравлический насос толкает поршень, чтобы заставить бетонный насос работать,и бетон транспортируется на определенную высоту и расстояние с помощью тканевого стержня и конвейерной трубы на насосной грузовике.
Автомобиль с насосом состоит из пяти частей: бума, насоса, гидравлики, поддержки и электрического управления.[1] Автомобиль с бетонным насосом модифицирован на шасси грузовика,и он установлен на шасси с устройствами передачи движения и мощности, насосные и смесительные устройства, распределительные устройства и другие вспомогательные устройства.Мощность бетонного насосного грузовика передает мощность двигателя гидравлической насосной группе или задней оси через коробку передачи мощностиЗатем бетон транспортируется на определенную высоту и расстояние с помощью тканевого стержня и конвейерной трубы на насосном грузовике.
Существует пять основных методов управления электрической системой управления бетонного насоса: механическое, гидравлическое, электромеханическое электрическое управление,программируемый контроллер и управление логической схемойВ дополнение к установке электрической системы управления для выполнения задачи управления, бетонный насос также оснащен системой управления ручным управлением.который также является частью системы контроляЕсли применяется механическое управление, то существует, как правило, два способа управления стержнем и механизм управления гибким валом.не трудно обнаружить, что гибкий механизм управления валом имеет больше преимуществ, такие как гибкое расположение, высокая эффективность передачи, меньшее количество переходных соединений и небольшой пустой ход, удобная регулировка хода и т. д.,так что система управления бетонного насоса грузовика в основном выбирать гибкий механизм управления валомВ соответствии с реальными потребностями, бесступенчатое регулирование скорости должно быть реализовано в системе управления насосной машины,и блокировочный механизм, который может остановить джойстик в любом положении является ключевым устройством для реализации бесступенчатого контроля скоростиДля облегчения работы ручка управления предназначена для установки в более удобное положение, например Putzmeister BSF36.09 Z насосный грузовик, управляющая ручка для управления скоростью двигателя установлена на боковой стороне лестницы, работа очень удобна.Система управления бетонного насоса грузовика в основном используется для управления потоком главного гидравлического насоса и оборота двигателяЕсли используется гидравлическое управление,гидравлическая приводная сила может быть получена непосредственно из насосной системы насосного грузовика и управляться ручным гидравлическим клапаном. Это тесно связано с производительностью бетона, и в то же время, обратить внимание на детали операционных процедур в процессе работы, своевременное обнаружение и устранение неполадок,для повышения эффективности насоса.
Существуют два способа очистки труб: водяная и воздушная.поместить цементный мешок и убирающий шар в очищенный конус последовательно, соедините конус и трубу, закройте дверь спуска, а затем заполните комочку водой (сохраняйте постоянный источник воды).Накачивайте воду до тех пор, пока очистный шар не выйдет из переднего конца трубы. Газовая стирка, а именно дуновение сжатым воздухом, заключается в том, чтобы сначала подключить пропитанный водой очистный шар в впускное воздушное стиральное соединение, а затем подключить первую прямую трубу, подключенную к редуктору,и подключить крышку безопасности в конце трубопроводаКонтроль давления сжатого воздуха не превышает 0,8 МПа, воздушный клапан должен быть медленно открыт,и воздушный клапан может быть открыт только тогда, когда бетон может протекать плавно.
Особенности
- Что?
Нет | Имя | Параметр |
Параметры транспортного средства | ||
1 | Общая длина | 14080 мм |
2 | Общая ширина | 2550 мм |
3 | Общая высота | 4000 мм |
4 | Все на вес. | 44000 кг |
Параметры ножки бума | ||
6 | Вертикальная высота бума | 56 м |
7 | Горизонтальная длина бума | 51м |
8 | Вертикальная глубина взрыва | 360,6 м |
9 | Минимальная высота развития | 15.2 м |
10 | Длина первой руки | 11390 мм |
11 | Угол первой руки | 89 ° |
12 | Длина второй руки | 9230 мм |
13 | Второй угол руки | 180° |
14 | Длина третьей руки | 8750 мм |
15 | Третий угол руки | 180° |
16 | Длина четвертой руки | 11070 мм |
17 | Четвёртый угол руки | 240 ° |
18 | Длина пятой руки | 8080 мм |
19 | Пятый угол руки | 210° |
20 | Длина шестой руки | 3350 мм |
21 | Шестой угол руки | 110° |
22 | Угол вращения поворотного устройства | + 360° |
23 | Ширина передней ноги | 9470 мм |
24 | Ширина расширения задней ноги | 12680 мм |
Параметры насосной системы | ||
Теоретическое смещение бетона низкое давление | 180 м3/ч | |
Теоретическое смещение бетона под высоким давлением | 125 м3/ч | |
Теоретическое давление насоса низкое | 8.5Мпа | |
Теоретическое насосное давление Высокое давление | 12 МПа | |
Внутренний диаметр транспортного цилиндра: | 260 мм | |
Движение цилиндра | 2100 мм | |
Гидравлическая система | Открытый тип | |
Давление масла системы | 32 МПа | |
Объем резервуара | 680L | |
Объем резервуара | 620L | |
Диаметр конвейерной трубы | 125 мм | |
Длина конца шланга | 3 м | |
Диаметр трубы конечного шланга | 125 мм | |
Параметр шасси | ||
Марка шасси: | самообладание | |
Тип шасси | SYM5525THB | |
Тип двигателя | D13C6-480E0 | |
мощность двигателя | 348 кВт | |
Стандарт выбросов | Страна V | |
Вместимость топливного бака | 600 л | |
Перемещение: | 12.94 л | |
Максимальная скорость | 90 км/ч |
- Что?
Changsha HuaYi Technology Co., LTD., специализирующаяся на продаже деталей строительных машин.
Наша компания в основном занимается различными марками насосных грузовиков, экскаваторов, кранов, влажных распылителей и других аксессуаров, как пульты дистанционного управления, Rexroth масляный насос, коробки передачи, двойные насосные трубы,смазочный насос, клапаны Harvey/Eaton/Parker/Kawasaki.
наша компания специализируется на офлайн и онлайн торговле подержанными строительными транспортными средствами в Китае, поэтому грузовики-бетонные насосы, отображенные на сайте, могут быть проданы офлайн.Наша база данных предоставляет большое количество свежих использованных бетонных насосов, использованные экскаваторы, использованные смесители и другие строительные транспортные средства, пожалуйста, свяжитесь с нашими продавцами напрямую, чтобы предоставить вам более точные услуги.Спасибо за терпение!
![]() |
МОК: | 1 PC |
цена: | negotiable |
Стандартная упаковка: | Стандартный экспортный пакет |
Срок доставки: | 20-30days |
Метод оплаты: | L/C, T/T, |
Пропускная способность: | 2 шт/месяц |
Бетонный насос - это машина, которая использует давление для непрерывной транспортировки бетона вдоль трубопровода.Он разделен на типы поршней., экструзионный тип и тип гидравлической диафрагмы. корпус насоса устанавливается на шасси автомобиля, а затем оснащается растяжимым или сгибаемым тканевым стержнем для формирования насосного автомобиля.Бетонный насос грузовик передает мощность двигателя в гидравлическую группу насоса или задней оси через коробку передачи мощности, и гидравлический насос толкает поршень, чтобы заставить бетонный насос работать,и бетон транспортируется на определенную высоту и расстояние с помощью тканевого стержня и конвейерной трубы на насосной грузовике.
Автомобиль с насосом состоит из пяти частей: бума, насоса, гидравлики, поддержки и электрического управления.[1] Автомобиль с бетонным насосом модифицирован на шасси грузовика,и он установлен на шасси с устройствами передачи движения и мощности, насосные и смесительные устройства, распределительные устройства и другие вспомогательные устройства.Мощность бетонного насосного грузовика передает мощность двигателя гидравлической насосной группе или задней оси через коробку передачи мощностиЗатем бетон транспортируется на определенную высоту и расстояние с помощью тканевого стержня и конвейерной трубы на насосном грузовике.
Существует пять основных методов управления электрической системой управления бетонного насоса: механическое, гидравлическое, электромеханическое электрическое управление,программируемый контроллер и управление логической схемойВ дополнение к установке электрической системы управления для выполнения задачи управления, бетонный насос также оснащен системой управления ручным управлением.который также является частью системы контроляЕсли применяется механическое управление, то существует, как правило, два способа управления стержнем и механизм управления гибким валом.не трудно обнаружить, что гибкий механизм управления валом имеет больше преимуществ, такие как гибкое расположение, высокая эффективность передачи, меньшее количество переходных соединений и небольшой пустой ход, удобная регулировка хода и т. д.,так что система управления бетонного насоса грузовика в основном выбирать гибкий механизм управления валомВ соответствии с реальными потребностями, бесступенчатое регулирование скорости должно быть реализовано в системе управления насосной машины,и блокировочный механизм, который может остановить джойстик в любом положении является ключевым устройством для реализации бесступенчатого контроля скоростиДля облегчения работы ручка управления предназначена для установки в более удобное положение, например Putzmeister BSF36.09 Z насосный грузовик, управляющая ручка для управления скоростью двигателя установлена на боковой стороне лестницы, работа очень удобна.Система управления бетонного насоса грузовика в основном используется для управления потоком главного гидравлического насоса и оборота двигателяЕсли используется гидравлическое управление,гидравлическая приводная сила может быть получена непосредственно из насосной системы насосного грузовика и управляться ручным гидравлическим клапаном. Это тесно связано с производительностью бетона, и в то же время, обратить внимание на детали операционных процедур в процессе работы, своевременное обнаружение и устранение неполадок,для повышения эффективности насоса.
Существуют два способа очистки труб: водяная и воздушная.поместить цементный мешок и убирающий шар в очищенный конус последовательно, соедините конус и трубу, закройте дверь спуска, а затем заполните комочку водой (сохраняйте постоянный источник воды).Накачивайте воду до тех пор, пока очистный шар не выйдет из переднего конца трубы. Газовая стирка, а именно дуновение сжатым воздухом, заключается в том, чтобы сначала подключить пропитанный водой очистный шар в впускное воздушное стиральное соединение, а затем подключить первую прямую трубу, подключенную к редуктору,и подключить крышку безопасности в конце трубопроводаКонтроль давления сжатого воздуха не превышает 0,8 МПа, воздушный клапан должен быть медленно открыт,и воздушный клапан может быть открыт только тогда, когда бетон может протекать плавно.
Особенности
- Что?
Нет | Имя | Параметр |
Параметры транспортного средства | ||
1 | Общая длина | 14080 мм |
2 | Общая ширина | 2550 мм |
3 | Общая высота | 4000 мм |
4 | Все на вес. | 44000 кг |
Параметры ножки бума | ||
6 | Вертикальная высота бума | 56 м |
7 | Горизонтальная длина бума | 51м |
8 | Вертикальная глубина взрыва | 360,6 м |
9 | Минимальная высота развития | 15.2 м |
10 | Длина первой руки | 11390 мм |
11 | Угол первой руки | 89 ° |
12 | Длина второй руки | 9230 мм |
13 | Второй угол руки | 180° |
14 | Длина третьей руки | 8750 мм |
15 | Третий угол руки | 180° |
16 | Длина четвертой руки | 11070 мм |
17 | Четвёртый угол руки | 240 ° |
18 | Длина пятой руки | 8080 мм |
19 | Пятый угол руки | 210° |
20 | Длина шестой руки | 3350 мм |
21 | Шестой угол руки | 110° |
22 | Угол вращения поворотного устройства | + 360° |
23 | Ширина передней ноги | 9470 мм |
24 | Ширина расширения задней ноги | 12680 мм |
Параметры насосной системы | ||
Теоретическое смещение бетона низкое давление | 180 м3/ч | |
Теоретическое смещение бетона под высоким давлением | 125 м3/ч | |
Теоретическое давление насоса низкое | 8.5Мпа | |
Теоретическое насосное давление Высокое давление | 12 МПа | |
Внутренний диаметр транспортного цилиндра: | 260 мм | |
Движение цилиндра | 2100 мм | |
Гидравлическая система | Открытый тип | |
Давление масла системы | 32 МПа | |
Объем резервуара | 680L | |
Объем резервуара | 620L | |
Диаметр конвейерной трубы | 125 мм | |
Длина конца шланга | 3 м | |
Диаметр трубы конечного шланга | 125 мм | |
Параметр шасси | ||
Марка шасси: | самообладание | |
Тип шасси | SYM5525THB | |
Тип двигателя | D13C6-480E0 | |
мощность двигателя | 348 кВт | |
Стандарт выбросов | Страна V | |
Вместимость топливного бака | 600 л | |
Перемещение: | 12.94 л | |
Максимальная скорость | 90 км/ч |
- Что?
Changsha HuaYi Technology Co., LTD., специализирующаяся на продаже деталей строительных машин.
Наша компания в основном занимается различными марками насосных грузовиков, экскаваторов, кранов, влажных распылителей и других аксессуаров, как пульты дистанционного управления, Rexroth масляный насос, коробки передачи, двойные насосные трубы,смазочный насос, клапаны Harvey/Eaton/Parker/Kawasaki.
наша компания специализируется на офлайн и онлайн торговле подержанными строительными транспортными средствами в Китае, поэтому грузовики-бетонные насосы, отображенные на сайте, могут быть проданы офлайн.Наша база данных предоставляет большое количество свежих использованных бетонных насосов, использованные экскаваторы, использованные смесители и другие строительные транспортные средства, пожалуйста, свяжитесь с нашими продавцами напрямую, чтобы предоставить вам более точные услуги.Спасибо за терпение!