качество Запчасти для бетононасосов & Части конкретного насоса Zoomlion завод

    Глубокий анализ и исследование тенденций инвестиций в китайскую промышленность бетонных смесителей I. Обзор отраслиВ качестве важного машины в строительстве бетонный смеситель в основном выполняет задачу смешивания и транспортировки бетона.Китайская индустрия бетономешалок получила выгоду от непрерывного развития инфраструктурного строительства и недвижимости, и рыночный спрос растет.2Размер и рост рынкаС 2010 года продажи грузовиков-бетонных смесителей в Китае претерпели большие колебания, но общая тенденция растет. К 2020 году продажи грузовиков-бетонных смесителей в Китае составят около 85%.400, увеличение на 14,5% с 2019 года, объем продаж достиг 33,845 миллиардов юаней.Ожидается, что экспортный рынок китайских бетонных смесителей сохранит рост более чем на 10%..В-третьих, структура конкуренции на рынкеВ настоящее время рынок бетонных смесителей в Китае в основном монополизирован Zoomlion, Sany Heavy Industry, Xugong Group и другими предприятиями.Эти предприятия продолжают повышать свою конкурентоспособность на рынке за счет технологических инноваций, улучшение качества, оптимизация услуг и другие средства.Электрические бетонные смесители станут новым фокусом конкуренции.В-четвертых, тенденция развития отраслиСпрос на рынке будет продолжать расти: с постоянным развитием инфраструктурного строительства и недвижимости, а также необходимостью замены оборудования,Ожидается, что рыночный спрос на бетонные смесители в Китае продолжит расти в ближайшие несколько лет..Новые энергетические технологии ускорят изменения в отрасли: С непрерывным развитием новых энергетических технологий электрические бетонные смесители станут новой тенденцией.Это вызовет проблемы для традиционных предприятий по смешиванию бетона, но и создают новые возможности для развития предприятий.Интеллект и цифровизация станут основой конкурентоспособности отрасли: с непрерывным прогрессом науки и технологий,Интеллект и цифровизация станут важным направлением развития промышленности бетонмексировПредприятиям необходимо усилить технологические инновации, улучшить уровень интеллекта и цифровых продуктов для адаптации к изменениям и потребностям рынка.Консолидация отрасли будет усиливаться: в случае все более жесткой конкуренции на рынке некоторые слабые предприятия будут ликвидированы, и консолидация отрасли будет неизбежной.Конкурентоспособные предприятия будут еще больше расширять свою долю рынка и повышать свою конкурентоспособность посредством слияний и поглощений, стратегическое сотрудничество и другие средства.Степень интернационализации будет еще больше улучшена: с углубленным продвижением национальных стратегий, таких как "Пояс и путь",У китайских предприятий, занимающихся бетонным смешиванием, будет больше возможностей участвовать в международной конкуренции на рынкеПредприятиям необходимо усилить исследования и разработки продукции, улучшение качества, оптимизацию услуг и другие аспекты работы для повышения конкурентоспособности на международном рынке. 5. Консультации по инвестициямПри инвестировании в промышленность бетонных смесителей инвесторы должны иметь всестороннее понимание состояния развития и тенденций в отрасли,конкурентоспособности и факторов риска предприятий.В то же время мы должны сосредоточиться на предприятиях с техническими преимуществами, сильной конкурентоспособностью на рынке и отличными управленческими командами.которые получат больше возможностей выделиться в отрасли и достичь устойчивого роста.В докладе, наконец, отмечается, что, хотя промышленность бетонных смесителей сталкивается с давлением на окружающую среду, избыточными мощностями и другими проблемами,но под влиянием множества факторов, таких как поддержка политики и рыночный спросПредприятия должны активно реагировать на изменения на рынке.укрепление технологических инноваций и модернизации продукции для адаптации к рыночному спросу и изменениям в структуре конкуренции в отраслиВ то же время мы должны обратить внимание на расширение возможностей международного рынка, повысить уровень интернационализации предприятий,для достижения более широких перспектив развития. Всем специалистам по строительной технике: Международный персонал строительной техники, вы являетесь сильной силой, стоящей за глобальным строительством, основателем нашего прекрасного дома.и ваша решимость справиться с трудностямиБудь то высоко в горах или глубоко в городах, вы создали удивительные инженерные чудеса с исключительным мастерством и решимостью.Спасибо за то, что вы делаете для мира и за то, что делаете нашу жизнь проще и лучше.Желаю, чтобы ваша работа прошла гладко., здоровья и вашей семьи быть счастливым!  

        Технологический прогресс: с непрерывными инновациями в области технологий   Конкретные насосные грузовики будут более интеллектуальными, экологичными и энергосберегающими. 1 Расширение рынка: Мировой рынок грузовых автомобилей с насосами для бетона продолжит расширяться, особенно благодаря таким факторам, как строительство инфраструктуры и увеличение инвестиций в недвижимость.ожидается, что рыночный спрос сохранит устойчивый рост. Диверсификация продукции: для удовлетворения различных сценариев применения и потребностей рынка, виды продукции бетонных насосных грузовиков также будут более разнообразны,включая различные спецификации оборудования от малого до большого. 2 Изменение спроса пользователей: с возрастающим вниманием общества к охране окружающей среды и интеллекту, спрос на энергосбережение и охрану окружающей среды,Интеллект и удобная эксплуатация на рынке бетонных насосов становится все более очевиднымПредприятия должны сосредоточиться на исследованиях и разработке новых продуктов и новых технологий, которые отвечают спросу на рынке. Особенности китайского рынка В Китае рынок грузовых автомобилей с насосами для бетона демонстрирует рыночную структуру, на которой доминируют крупные предприятия и которым помогают малые и средние предприятия,и рыночная доля иностранных брендов постепенно расширяетсяКроме того, основной спрос на китайском рынке сосредоточен в центральной и восточной частях центральных и западных регионов, особенно на севере, востоке и юге Китая. Развитие миниатюризации: учитывая ограничения городского планирования и условий на строительных площадках, бетонные насосные машины также развиваются в направлении миниатюризации.но параметры производительности не уменьшаютсяВ то же время компании также изучают способы удовлетворения потребностей в строительстве насосов на короткие расстояния с помощью технологических инноваций (2). 3 Автоматизация и оптимизация проектирования: проектирование бетонных насосных грузовиков будет все более автоматизированным, энергосберегающим и защищающим окружающую среду,Интеллектуальный и оптимизированный дизайн для повышения эффективности строительства, надежность и охрана окружающей среды. 4 В целом, тенденция развития отрасли бетонных насосных грузовиков охватывает множество аспектов, от технологических инноваций до расширения рынка,диверсификации продукции и изменению потребностей пользователей, будет играть важную роль на будущем рынке.        

Бетонный насосный грузовик - это своеобразное механическое оборудование, обычно используемое в строительной технике, которое в основном используется для транспортировки бетона.С постоянным развитием отечественных строительных проектов, также быстро развивается промышленность бетонных насосных грузовиков.   В настоящее время отечественная индустрия грузовых автомобилей с бетонными насосами сформировала определенный масштаб, и конкуренция на рынке становится все более ожесточенной.Тяжелая промышленностьСреди них, Xugong, Zoomlion и Sany Heavy Industry являются ведущими предприятиями в отрасли,занимающие большую часть доли рынка.   С непрерывным улучшением требований страны к качеству строительных проектов постоянно улучшается и технический уровень промышленности бетонных насосных грузовиков.В настоящее время, отечественный бетонный насос грузовик достиг интеллекта, автоматизации и информации, улучшить эффективность строительства и качества.с вниманием страны к охране окружающей среды, промышленность бетонных насосных грузовиков также активно изучает экологическое производство и низкоуглеродное развитие.   В будущем, с постоянным развитием отечественных строительных проектов и постоянным улучшением технического уровня, перспективы производства бетонных насосных грузовиков все еще очень широки.В то же время, с постоянным совершенствованием национальных требований по охране окружающей среды и энергосбережению, индустрия бетонных насосов также столкнется с большими проблемами и возможностями.  

一. обзор грузовика с бетонным насосом Бетонный насос - это машина, которая использует давление для непрерывной транспортировки бетона вдоль трубопровода.Он разделен на типы поршней., экструзионный тип и тип гидравлической диафрагмы. корпус насоса устанавливается на шасси автомобиля, а затем оснащается растяжимым или сгибаемым тканевым стержнем для формирования насосного автомобиля.Бетонный насос грузовик передает мощность двигателя в гидравлическую группу насоса или задней оси через коробку передачи мощности, и гидравлический насос толкает поршень, чтобы заставить бетонный насос работать,и бетон транспортируется на определенную высоту и расстояние с помощью тканевого стержня и конвейерной трубы на насосной грузовике.Насосный грузовик, также известный как грузовик с бетонным насосом типа бума, в основном используется для разлива бетона с большим спросом,Сверхбольшой объем и сверхплотный фундамент для литья бетона и высокие требования к качеству. тип определяется как бетонный насос и гидравлический складной бум устанавливаются на шасси автомобиля или прицепа, а конвейерная труба прокладывается вдоль бума,и бетон наконец выводится через конечный шлангПоскольку бум имеет функцию изменения амплитуды, складывания и поворота, ткань может быть распределена в пределах бума.который делится на экструзионный бетонный насос и поршневый бетонный насос. 二Анализ состояния в отрасли бетонных насосных автомобилей Согласно данным, фактический спрос на бетонные насосные грузовики в Китае имеет определенную положительную корреляцию с продажами, которые начали расти с 2016 года.и фактический спрос на бетонные насосные машины в Китае в 2021 году составил 9С постепенной стандартизацией бетонной промышленности Китая спрос продолжит расти в следующем столетии.В связи с непрерывным развитием отечественной коммерческой бетонной промышленности, производство китайской бетонной насосной грузовой промышленности снижается сначала, а затем растет с 2014 года.Производство бетонных насосных грузовиков в Китае выросло до 7053 единиц, увеличение на 114,89%; В 2019 году производство грузовиков-бетонных насосов Китая достигло 7,053 единиц, что на 16,9% больше.На рынке китайской промышленности грузовых автомобилей с бетонными насосами основными связанными предприятиями являются Xugong Group Construction Machinery Co., LTD., Zoomlion Heavy Industry Co., LTD., Sany Heavy Industry Co., LTD.,Guangxi Liugong Group Co.., LTD., China National Machinery Heavy Industry Group Co., LTD., China Railway Construction Heavy Industry Group Co., LTD. Китайская национальная группа тяжелой промышленности.Sany Heavy Industry и Zoomlion занимают большую часть доли рынка отрасли.Ожидается, что к 2022 году предложение китайской промышленности строительных машин достигнет 1,212Ожидается, что в течение периода "13-го пятилетнего плана"среднегодовой темп роста инвестиций в инфраструктуру Китая составит около 15%. бетонный насосный грузовик модифицирован на шасси грузовика, который установлен на шасси с устройствами передачи движения и мощности, насос бетонного насоса и смесительных устройств,распределительные устройства и другие вспомогательные устройства. 三Анализ перспектив производства бетонных насосных автомобилей Цель "Сделано в Китае 2025" выполнена, что играет большую роль в продвижении китайской промышленности строительных машин в международной конкурентоспособности.Китайские предприятия строительной техники имеют недостатки в управлении и технологиях, но они имеют преимущества эффекта масштаба и высокой производительности затрат; в то же время он сталкивается с угрозой усиления конкуренции в отрасли, медленной замены продукции,и нехватка талантов, а также ознаменовал собой преимущества национальной стратегии увеличения строительства инфраструктуры и новой урбанизации.С индустриализацией китайской технологии насоса бетона доля китайского рынка насосных грузовиков постепенно догоняет зарубежные бренды, с предыдущих 10% выросла до 90%, с другой стороны,рынок насосных грузовиков характеристики закупок пользователей и группы пользователей постепенно меняются, постепенно переведены на Средний Запад, будущее Китая бетонных насосных грузовиков промышленности перспективы развития.

Правила безопасного использования насосных грузовиков   (А) бетонный насос грузовик в безопасности вождения (1) Лицо, управляющее насосом, должно иметь соответствующее водительское удостоверение, выданное соответствующим ведомством, и должно соблюдать правила безопасности дорожного движения.При движении транспортного средства, нагрузка, длина, ширина и высота не должны превышать показателей, установленных в Законе о дорожном движении, и должно быть обеспечено достаточное пространство и расстояние при пересечении подземного перехода, моста,тоннель или высоковольтное трубопроводное или высоковольтное кабельКак оператор насоса, мы также должны овладеть структурными характеристиками оборудования, понять вертикальную высоту, вес, длину, ширину и высоту насоса,и обратите внимание на него во время использования.(2) Центр тяжести бетонного насосного грузовика относительно высок, и при повороте необходимо замедлять движение, чтобы не допустить опрокидывания.Скорость движения не превышает скорость насосной машины в технических данных 85 км/ч.. B) Меры предосторожности при применении насосных грузовиков 1, оператор насоса должен пройти профессиональную подготовку, получить лицензию, выданную отделом по надзору за безопасностью и качеством, и иметь сертификат. 2, оператор должен носить шлем безопасности, правильное использование средств охраны труда, и соблюдать различные правила безопасности. 3, насосный грузовик может использоваться только для перекачки бетона, и любые другие цели (например, подъем тяжелых предметов) запрещены. 4Не демонтируйте защитное устройство на устройстве. 5, строго запрещено изменять форму и систему насосного вагона, включая изменение давления безопасности, регулировку рабочей скорости,переход на трубу с большим диаметром или увеличение толщины стенки трубы, изменение программы управления или линии, и замена бума и ноги насосной машины. 6, перед запуском, вождением, после того, как транспортное средство должно проводить необходимый рутинный осмотр, в соответствии с "руководством по техническому обслуживанию" регулярно накачивать механические, электрические,гидравлическая система для всестороннего осмотра, и сделать хорошую работу инспекции записей, чтобы поставить под угрозу безопасность скрытых опасностей должны быть устранены вовремя. (C) Меры предосторожности для поддерживающих ног1, все ноги должны быть развернуты на месте и убедиться, что поддержка ноги надежна, иначе существует риск опрокидывания.Не стойте в пределах телескопического диапазона ноги, чтобы избежать зажатия травм.2. Перед установкой ног необходимо подтвердить несущую способность фундамента.Подъемная плита или вспомогательная квадратная деревянная лента должны быть добавлены в нижней части ног.Вспомогательный квадратный деревянный стержень обычно не менее трех, общая ширина обычно не менее 0,6 м, длина не менее 1,2 м.3, опорное основание ноги должно быть ровным, не может поддерживаться в отверстии и яме, на склоне, в нижней части ноги и на краю земли для поддержания безопасного расстояния в соответствии с плотностью земли,расстояние от края ямы обычно не менее 2 метров, и не меньше глубины ямы.4После опорной ноги корпус должен быть ровным, наклон в любом направлении не должен превышать 3°.5, факторы, снижающие устойчивость бума, немедленно закрываются, устраняются и вновь поддерживаются в соответствии с требованиями.6, ночной конструкции необходимо играть предупреждающий свет ноги, чтобы предотвратить столкновение других транспортных средств. Обычное обслуживание 1Проверьте вещи перед отправкой.Бум, клапан и опорная нога должны быть полностью выведены и заблокированы; рабочее освещение и сигнальное устройство работают должным образом; достаточно топлива, жира и воды для стирки; достаточно гидравлического масла,отсутствие утечки масла в каждой части; Все виды труб, инструментов, приборов и аксессуаров должны быть полными.   2. Цикл осмотра основных компонентов Ежедневно проверяют наличие деформации повреждения, развязанные части, изменения в работе и производительности, утечки масла, повреждения шланга, точки смазки, отсутствие смазочного масла,опасность вождения автомобиля; Ежемесячно (или с насосом бетона 2000 м3) проверяют повреждение клапана, износ трубы передачи, уменьшение гидравлического масла, принудительное смазка точки смазки,и рутинное обслуживание автомобильной части; каждые полгода (или насос бетона 12000м3) проверяют оболочку клапана, повреждения цилиндра транспортировки, электрические компоненты, ухудшение качества гидравлического масла, повреждения бума, рутинное обслуживание автомобильной части.   3, ремонт трубы передачи делится на четыре ситуации: набор простых светильников может быть заменен на подвеску, а затем приготовить стальную трубу с наружным диаметром и внутренним диаметром трубы, близким к (немного меньше),и конец стальной трубы обрабатывается в форму пули, так что вам нужно только нагреть вмятанное место и исправить круг с помощью стальной трубы. Местное износ, как правило, только восстанавливать изгиб, потому что при нормальных обстоятельствах, когда часть прямой трубы изнашивается через, остальные части также близки к пределу износа, нет ремонта стоимость,и изгиб обычно изнашивается первымМетод ремонта заключается в том, чтобы отрезать средний размер трубы, и измельчить поврежденную часть и кусок с помощью шлифовальной машины, и выбрать сварочный стержень, подходящий для трубы.Следует обратить внимание на кривизну ремонта. Трубную обручку можно отрезать на отработанной трубе, а длина конвейерной трубы с трубной обручкой должна быть 45 ~ 55 мм, а сварочную часть можно полировать с помощью шлифовки,и подходящий сварочный стержень может быть выбран для сварки. Прямые (сгибающиеся) трубы с предельными отверстиями износа, как правило, больше не ремонтируются после утечки слива в отверстия, если вы хотите отремонтировать и использовать,может использоваться внешний хвост сосуда с низким давлениемНа самом деле, для общего ремонта конвейерной трубы используются за пределами сопла хвоста, запрещено использовать в буме.